O Sistema de Posicionamento Global (GPS, na sigla em inglês) para localização de veículos surgiu no final da década de 1990, com o avanço da tecnologia de satélites e da comunicação por rádio.

O GPS é um sistema de navegação por satélite que permite determinar a localização de um objeto em qualquer lugar do mundo com precisão milimétrica.

Desenvolvido pela Força Aérea dos Estados Unidos na década de 1970, o GPS foi inicialmente utilizado para fins militares, mas sua utilização se expandiu rapidamente para diversas áreas civis, incluindo o transporte e a logística.

A tecnologia GPS permite que um receptor a bordo de um veículo capte sinais de satélites que orbitam a Terra e determine sua localização precisa em um mapa digital. Essa informação é então transmitida a um centro de controle, que pode monitorar a posição do veículo em tempo real.

Com o GPS, é possível determinar a velocidade do veículo, sua direção e sua posição exata em relação a um ponto de referência, como um armazém ou um ponto de entrega.

O uso do GPS para localização de veículos trouxe uma série de benefícios para o setor de transporte e logística. Com o monitoramento em tempo real da posição dos veículos, é possível planejar rotas mais eficientes, evitar congestionamentos e reduzir o tempo de espera nas entregas. Além disso, o GPS permite um maior controle sobre a operação da frota, permitindo a identificação de desvios de rota, excesso de velocidade e outras irregularidades.

Ao longo dos anos, a tecnologia GPS evoluiu significativamente. Os primeiros sistemas de rastreamento por GPS eram bastante rudimentares, com limitações de cobertura, precisão e confiabilidade. Com o avanço da tecnologia, foram desenvolvidos sistemas mais sofisticados, capazes de integrar outras tecnologias, como a comunicação por rádio e a telemetria.

Atualmente, existem diversos tipos de sistemas de rastreamento por GPS para localização de veículos, com diferentes níveis de precisão, alcance e funcionalidade.

Alguns sistemas utilizam redes de satélites de alta precisão para determinar a posição dos veículos, enquanto outros utilizam tecnologias de comunicação sem fio para transmitir informações em tempo real sobre a operação da frota.